我國的工業車輛走過了60多年的歷史，從起步，到引進，再到快速發展，現如今已經進入轉型階段，在2009年成為世界最大工業車輛消費市場。據小編統計，在之前很長的一段時間一直是內燃叉車占據市場老大，大約是80%的比例，而電動叉車只占有20%，這種占有情況與國外相比有巨大的反差，原因是因為我國的物流行業起步晚于世界經濟體系。租賃電動叉車和內燃叉車哪個好呢?在叉車租賃方面，已經有越來越多的人選擇電動類叉車了。

　　我國物流行業發展初期的時候主要是人工來進行作業，后來內燃叉車的出現算是較為完美的替代了人工，在搬運大宗貨物時，操作人員普遍感覺更加順手、堅固耐用。但隨著內叉帶來的環境污染，有關部門跟廠家逐漸重視起這個問題，內燃叉車也成為了不便的存在。2014年，電動叉車市場占有率上升到27%。而通過2015年一季度的數據統計，電動叉車已經占到總銷售量的32%，上漲態勢進一步加快。2013年，北京開始執行歐Ⅲa標準，從2015年1月1日開始，則要實行更為嚴格的歐Ⅲb標準。近幾年電商的蓬勃發展，各地布置的配送網絡使得物流園區和倉庫建設項目迅速增加，從而帶動倉儲叉車的應用，電動叉車出租也迎來了擴大發展的機遇。與此同時，企業的環保意識也在提升，對于員工工作環境和人身健康也越來越重視，相信今后一些領域用電動叉車替代內燃叉車會成為一種必然趨勢。

　　世界油價的不斷升高，內燃叉車比較則電動叉車的運轉一樣的工作量，則其電費本錢很低價。一樣工作量所需求電費本錢大概僅僅內燃叉車的燃油本錢的30%，保養也比較便宜，有著更多的智能控制系統是燃油叉車無法做到的，所以租賃電動叉車要比內燃叉車好很多呢。

　　無錫小能人叉車有限公司是在整合叉車及其他工程機械市場技術、專業人員和資源渠道的基礎上創立的專業服務型公司，是一家高級服務外包、維修保養、租賃、銷售、采購及特種叉車整車設計為主營服務的公司!

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